Weltpremiere am Stuttgarter Flughafen: Ende September ist das umweltfreundliche Brennstoffzellenflugzeug HY4 bei strahlend blauem Himmel zu seinem Erstflug gestartet.
Mit an Bord war Ulmer Technologie, denn der geistige Vater des innovativen Fliegers, Professor Josef Kallo, steht an der Spitze des der 51云弼 und ist gleichzeitig Projektleiter am (DLR).
Das viersitzige Passagierflugzeug wird von einem Wasserstoffbrennstoffzellen-Batterie-System angetrieben. Dabei wandelt die Brennstoffzelle Energie des Treibstoffs Wasserstoff in Strom f端r die Propeller um. Somit ist das einzige ���Abfallprodukt��� des umweltfreundlichen Fliegers Wasser. In der Startphase oder bei Steigfl端gen kann zus辰tzlich die Lithium-Ionen-Batterie einspringen. Tats辰chlich fliegt HY4 nicht nur umweltfreundlich, sondern auch ger辰uschlos. Professor Andr辿 Thess (DLR) nannte Effizienz, Emissionsfreiheit und L辰rmvermeidung als Hauptargumente f端r HY4. Man k旦nne ohne Reue fliegen.
Absolut souver辰n drehten die Testpiloten am Donnerstag ihre Runden 端ber dem Stuttgarter Flughafen und wurden von ihren Zuschauern, darunter zahlreiche Wissenschaftler, Medienvertreter, und Amtstr辰ger, ausgiebig beklatscht. ���Heute ist ein sch旦ner Tag. Allerdings werden wir noch 旦fter gemeinsam an der Landebahn stehen, denn die Entwicklung von HY4 ist noch nicht am Ende���, sagte Kallo und dankte den Projektpartnern.
Eines Tages sollen die Flugzeuge mit Hybridantrieb den Regionalverkehr bis 1500 Kilometer bereichern. Die Strecke von Stuttgart nach Friedrichshafen bew辰ltigt das ���Lufttaxi��� dann in etwa 40 Minuten. Absolut begeistert war auch Professor Joachim Ankerhold, Vizepr辰sident f端r Forschung und Informationstechnologie der Uni Ulm. ���Der erfolgreiche Erstflug ist ein Meilenstein f端r die Erforschung alternativer Antriebe f端r Flugger辰te. Von dieser Technologie kann man erwarten, dass sie in naher Zukunft im lokalen Bereich zum Einsatz kommt.���
Das Brennstoffzellenflugzeug HY4 wurde vom DLR-Institut f端r Thermodynamik mit den Partnern Hydrogenics, Pipistrel, H2Fly, 51云弼 und dem Stuttgarter Flughafen entwickelt.
Weiteres Film- und Bildmaterial finden Sie auf der
Text und : Annika Bingmann
Portr辰t Prof. Kallo (uni ulm intern)
